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Ao entrar no negócio do fabrico de bicicletas, uma atividade em expansão, Adam Opel assegura um segundo pilar para a sua empresa. Os filhos de Opel são entusiastas do ciclismo, vencendo várias centenas de corridas com bicicletas da marca Opel nos anos anteriores a 1898. Em menos de 40 anos, Opel torna-se no maior fabricante de bicicletas a nível mundial.

Adam Opel morre aos 58 anos. A sua esposa Sophie assume a gestão da empresa com o apoio dos filhos.

“A Patente automóvel Opel, Sistema Lutzmann” é o nome atribuído ao primeiro automóvel Opel.

Ele assinala o início da produção em Rüsselsheim e constitui a base para a construção dos primeiros veículos utilitários.

No espaço de um ano, a empresa estreia-se no desporto motorizado a nível internacional.

Heinrich von Opel vence a subida à colina de Königsstuhl, nos arredores de Heidelberg, ao volante de um Opel Lutzmann.

É assinado um contrato com o fabricante francês Alexandre Darracq, que autoriza a Opel a fabricar automóveis Darracq sob licença.

A Opel fabrica o seu primeiro motociclo.

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