Foi com enorme júbilo que recebemos nas fileiras do Clube o sócio n.º 100!

E que excelente modelo esta que o nosso sócio e amigo Luis Amorim nos apresenta: um muito raro, bem restaurado e bem estimado Kadett K38 de 1938.

Este foi o mote, em jeito de celebração do 100º sócio do COCP, que nos levou a conhecer um pouco da História do modelo.

A designação Kadett dentro da gama de modelos Opel é mais antigo do que provavelmente muitos imaginariam.

O Opel Kadett foi lançado durante o Terceiro Reich por forma a fornecer um meio de transporte económico ao povo alemão.

Foi em 1936 que pela primeira vez foi utilizado o nome Kadett para baptizar um modelo saído da fábrica de Russelsheim. O Kadett 11234 (11 referente à cilindrada de 1100cm3 e 234 referente à distância de 2.24m enter eixos) era um carro compacto, mais tarde designado por "segmento médio", com 2 portas e uma potência de 23cv que lhe permitia atingir os 98 km/h. Este foi o primeiro Opel com carroçaria autoportante.

Em 1937, o Kadett redesenhado - o Opel Kadett K38 - entrou em produção nas variantes limousine com duas e quatro portas, além de um cabrio-limousine, assim se mantendo até 1940. Este modelo Kadett K38 distingue-se exteriormente do Olympia OL38, mais potente, pela sua grelha mais simples e pelo capot de motor mais curto.

No final da 2ª Grande Guerra a linha de montagem do Kadett foi entregue aos soviéticos tendo passado a ser montado em diversas variantes sob a marca Moskvitch.